新金沙唯一官网,多数战机不配置雨刷,如何除雨?五种现代技术解决难题

日期:2020-01-08 15:14:31     浏览:2338    
不仅如此这种较为原始的技术还对冰雾等极端天气也有着不错的使用价值。第五种是超声波除雨技术,这种除雨技术是目前迄今为止最为先进的一种除雨技术,主要是利用风挡下方安装的一个高频超声波发生器,启动发生器发射超声波引起风挡上雨滴的震动,使其快速下滑。当然作为战机,不会像民航飞机一样遇上雨雾天气都会停飞。

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众所周知,战机对于机体的整体设计有着严格的要求,一般不会对飞机机身添加其它影响飞机动力设计的部件,而雨刷器的安装势必会对战机的气动外形产生十分不利的影响。不仅如此,现代战机的机舱大多数安装的是圆弧形或者气泡形的风挡,也不能安装常规的雨刷器,即便是安装上了雨刮器也难以承受战斗机的高速飞机和剧烈机动动作所带来的冲击,所以雨刷器对于战机来说不仅装了没大多用,而且也是装不了。

但是天有不测风云,不可能战机的每次出行都是万里晴天。但是没有安装雨刷器遇见极端天气的时候,又是采用怎样的方式来去除影响飞行员视野而附着在风挡上的雨珠?总不可能让飞行员自己伸手拿个抹布出去擦吧。当然这只是一句玩笑话,保持风挡的干净透亮也是比较重要的事情,因为飞行员必须通过风挡关注外界的情况。当然战机的设计者也注意到了这个点,即使没有安装雨刷器,战机也能够通过以下五个方面来成功除雨,

第一种是采用在风挡上喷涂除雨液,其主要原理也十分简单就是利用酒精能够和任意比列的水混溶,当酒精和雨水进行混溶之后,水滴表面张力增大,从而加快雨滴的加速下滑达到除雨的目的。但是采用这种方式也有一定的弊端,就是除雨液所含的化学成分会对现代战机的涂层有一定的腐蚀性,尤其目前的第五代隐身战机的涂层更有影响。

第二种是热风吹除技术,这种技术其实和车辆常用的挡风玻璃热风除雾是一个道理,就是利用风挡下方吹出的热风逐渐加热风挡从而达到除雨的目的。不仅如此这种较为原始的技术还对冰雾等极端天气也有着不错的使用价值。

第三种是电加热除雨技术,其实这种技术和上一条技术的原理大体相同,只是达到目的不同罢了。上一条利用从发动机吹出来的热风来达到加热风挡除雨的目的,而这一条则是利用加热安装在风挡上的加热点来加热风挡从而除雨,除雾。

第四种是第一种技术的升级版,直接在风挡上喷涂厌水涂层,这种涂层是一种高分子材料,对水滴有着极强的排斥作用,所以雨滴不会轻易附着在风挡上而是保持水滴形状并快速下落,而且该涂层配合战机300公里/小时的飞行时速,风挡可以十分轻松的甩掉任何附着在风挡上的雨滴。

第五种是超声波除雨技术,这种除雨技术是目前迄今为止最为先进的一种除雨技术,主要是利用风挡下方安装的一个高频超声波发生器,启动发生器发射超声波引起风挡上雨滴的震动,使其快速下滑。这种技术不仅可以除雨还可以有效的去除风挡上细小的灰尘来使风挡更为洁净。

当然作为战机,不会像民航飞机一样遇上雨雾天气都会停飞。不管遇上任何极端的天气,只要有一丝起飞的可能性,战机都必须升空。所以对于除雨这点小问题,研究人员当然会轻易就搞定了。

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